GM Reformula Arquitetura de Veículos para Priorizar IA e Direção Autônoma

A General Motors anunciou uma reformulação abrangente dos sistemas elétricos e computacionais que serão a base de sua futura linha de veículos, incluindo modelos movidos a gasolina e elétricos. A nova arquitetura, apresentada em um evento em Nova York, consolidou dezenas de unidades de controle eletrônico em um único núcleo de computação de alta velocidade impulsionado pelo processador Nvidia's Drive AGX Thor. Esta plataforma permitirá atualizações de software mais rápidas, recursos de IA mais poderosos e capacidades de direção autônoma avançadas, começando com o Cadillac Escalade IQ previsto para 2027. A GM afirma que a reformulação melhorará o desempenho, reduzirá o tempo de desenvolvimento e manterá a empresa competitiva com os rivais.

Nova Arquitetura Elétrica e Computacional

A General Motors divulgou uma grande reformulação das fundações elétricas e computacionais de seus veículos futuros. A reformulação consolidou as muitas unidades de controle eletrônico (ECUs) que atualmente gerenciam infotenimento, segurança, propulsão, direção e freios em um núcleo de computação unificado. Este núcleo conecta todos os subsistemas do veículo via uma espinha dorsal de Ethernet de alta velocidade, permitindo coordenação em tempo real e largura de banda vastamente aumentada.

Plataforma de Computação Centralizada Impulsionada pela Nvidia

O centro da nova plataforma é o supercomputador Nvidia's Drive AGX Thor, resultado de uma parceria expandida entre a GM e a Nvidia anunciada no início do ano. Este processador entregará o desempenho de IA necessário para recursos de assistência de direção avançados e futuras funcionalidades de direção autônoma.

Primeira Implementação e Cronograma

O primeiro veículo a apresentar a arquitetura será o Cadillac Escalade IQ, previsto para estrear em 2027. A GM indicou que a nova arquitetura elétrica e a plataforma de computação centralizada servirão de base para todos os modelos futuros, tanto elétricos quanto movidos a gasolina, começando em 2028.

Benefícios e Metas Estratégicas

De acordo com executivos da GM, a reformulação permitirá atualizações de software sobre-o-ar mais rápidas, maiores capacidades de IA e novos serviços, como um assistente de IA conversacional e navegação de rodovia sem mãos enquanto os ocupantes assistem filmes. A empresa também busca reduzir os ciclos de desenvolvimento de plataformas de veículos, visando uma redução do prazo atual de quatro a cinco anos para cerca de dois anos.

Contexto da Indústria

A medida reflete uma mudança mais ampla na indústria em direção a designs de veículos centrados em software, uma estratégia que rivais como a Tesla usaram para superar os fabricantes de automóveis tradicionais. Ao reimaginar sua arquitetura de veículos, a GM busca permanecer competitiva com concorrentes focados em veículos elétricos e atender às crescentes demandas computacionais de recursos automotivos modernos.