Waymo Acelera Expansão Global com Novos Lançamentos de Cidades e Veículos de Próxima Geração
Pontos principais
- Waymo lançará em Denver no outono com veículos Jaguar I-Pace e Zeekr RT.
- Seattle está programada para um lançamento de curto prazo após testes locais extensivos.
- Testes iniciais em Dallas visam corridas públicas via aplicativo Waymo One no próximo ano, em parceria com o Avis Budget Group.
- A cidade de Nova York permite até oito veículos autônomos para testes em Manhattan e Brooklyn.
- Planos de serviço futuros visam lançamentos em Washington, DC, e Miami em 2026.
- O piloto em Tóquio opera com motoristas manuais da Nihon Kotsu em sete distritos.
- Serviços autônomos atuais funcionam em Phoenix, São Francisco, Los Angeles, Atlanta e Austin.
- A tecnologia de direção de sexta geração está sendo integrada aos veículos Zeekr e Hyundai Ioniq 5.
- Waymo está expandindo testes autônomos de rodovia em Phoenix e para funcionários em LA e na área da Baía de São Francisco.
Waymo, a unidade de direção autônoma da Alphabet, está expandindo rapidamente seu serviço de robótaxis nos Estados Unidos e no exterior. A empresa anunciou operações futuras em Denver e Seattle, testes iniciais em Dallas e uma presença renovada na cidade de Nova York com pilotos autônomos em Manhattan e no Brooklyn. Waymo também delineou planos para Washington, DC, e Miami em 2026, enquanto continua seu piloto em Tóquio com parceiros de táxi locais. Novas parcerias de veículos, incluindo Jaguar I-Pace, Zeekr RT, Hyundai Ioniq 5 e um sistema de direção de sexta geração, devem ampliar as capacidades da frota, especialmente em ambientes de clima desafiador e rodovias.
Ampliando a Presença Nacional
Waymo está se movendo rapidamente para adicionar novos mercados nos EUA à sua carteira de direção autônoma. A empresa confirmou que começará operações em Denver no outono, implantando uma frota mista de veículos Jaguar I-Pace equipados com seu sistema de direção de quinta geração e modelos Zeekr RT com o sistema de direção de sexta geração. Waymo destacou que a nova tecnologia é projetada para climas mais rigorosos, aproveitando a experiência de neve do Michigan, do norte de Nova York e da Sierra Nevada.
Seattle também está no plano de curto prazo. Waymo disse que passou anos estudando a geografia única da área e o clima chuvoso, embora uma data de lançamento específica não tenha sido divulgada.
Em Dallas, Waymo está realizando testes iniciais com um plano para lançar corridas públicas via aplicativo Waymo One no próximo ano. O esforço é apoiado por uma parceria com o Avis Budget Group, que gerenciará a limpeza da frota, manutenção e logística operacional mais ampla.
A cidade de Nova York está vendo uma presença autônoma renovada. Após testes manuais em Manhattan, Brooklyn, Jersey City e Hoboken, Waymo apresentou um pedido de permissão para operar de forma autônoma com um motorista de segurança humana. A permissão, concedida em agosto, permite testar até oito veículos autônomos em Manhattan e Brooklyn até setembro, com a opção de solicitar uma prorrogação. Waymo também está defendendo uma mudança na lei estadual para permitir o transporte de passageiros sem motorista na cidade.
Waymo delineou metas de serviço futuras para Washington, DC, e Miami, visando lançamentos em 2026. Na capital, a empresa está escalando sua frota e trabalhando com formuladores de políticas para formalizar regulamentos para operação sem motorista. Em Miami, Waymo tem realizado testes de clima para se preparar para as condições chuvosas da região.
Piloto Internacional em Tóquio
O primeiro lançamento internacional da Waymo está em andamento em Tóquio, realizado em parceria com o serviço de táxi japonês Nihon Kotsu e o aplicativo de táxi Go. Motoristas treinados da Nihon estão operando veículos equipados com Waymo em sete distritos de Tóquio, permitindo que os engenheiros adaptem a tecnologia aos padrões de tráfego e recursos de estrada locais.
Áreas de Serviço Atuais e Composição da Frota
Waymo já oferece corridas autônomas totalmente para o público em Phoenix, São Francisco, Los Angeles, Atlanta e Austin, usando veículos Jaguar I-Pace totalmente elétricos. Os passageiros podem chamar corridas através do aplicativo Waymo One ou, em certas cidades, via Uber. A empresa também opera frotas limitadas com motoristas humanos em Filadélfia para desenvolver capacidades em ambientes urbanos complexos.
Veículos e Tecnologia de Próxima Geração
Em agosto de 2024, Waymo revelou seu sistema de direção de sexta geração, que incorpora sensores mais inteligentes para lidar melhor com condições climáticas extremas. Esse sistema está sendo integrado ao veículo elétrico Zeekr, que apresenta um piso plano, espaço de cabine aumentado, assentos ajustáveis e uma direção e pedais removíveis. Waymo também anunciou uma parceria com a Hyundai para incorporar o sistema de direção de sexta geração ao SUV Ioniq 5, com planos para adicionar esses veículos à frota Waymo One com o tempo. Os testes desses modelos de próxima geração devem começar até o final de 2025.
Embora os serviços atuais de enfrentamento de passageiros sejam limitados a ruas da cidade, Waymo está expandindo testes autônomos de rodovia em Phoenix e tornando corridas autônomas totalmente disponíveis para funcionários em Los Angeles e na área da Baía de São Francisco. A empresa observa que os avanços na capacidade de rodovia também beneficiarão suas iniciativas mais amplas de direção autônoma, incluindo aplicações futuras de caminhões.