Uber y Momenta probarán robotaxis autónomos en Múnich a partir de 2026
Puntos clave
- Uber y Momenta comenzarán a probar robotaxis en Múnich en 2026.
- Las corridas iniciales incluirán operadores de seguridad humanos a bordo.
- Momenta debe obtener la aprobación regulatoria alemana para los estándares de seguridad y las zonas geográficas delimitadas.
- La asociación tiene como objetivo la operación autónoma de nivel 4 en condiciones específicas.
- Uber posiciona la empresa contra proyectos de vehículos autónomos competidores de Lyft y otras empresas.
- La tecnología de Momenta ya se utiliza en cientos de miles de vehículos de consumo.
- El CEO de Uber destacó la herencia automotriz de Múnich como una plataforma de lanzamiento estratégica.
El gigante de los viajes compartidos Uber y la startup china de vehículos autónomos Momenta anunciaron planes para lanzar pruebas de robotaxis en Múnich, Alemania, a partir de 2026. La asociación inicialmente contará con operadores de seguridad humanos a bordo mientras los vehículos operan en zonas geográficas delimitadas, lo que marca el primer despliegue de Momenta en Europa. Uber busca expandir el servicio a otros mercados, posicionando la colaboración contra iniciativas de vehículos autónomos competidores de otras empresas de viajes compartidos. Ambas empresas deberán satisfacer a los reguladores alemanes antes de la implementación comercial.
Descripción de la asociación
Uber y Momenta revelaron un esfuerzo conjunto para llevar robotaxis autónomos a Múnich, Alemania, con pruebas programadas para comenzar en 2026. Momenta, fundada en 2016, es una empresa china líder en vehículos autónomos que ha estado probando coches autónomos en China desde 2018. Uber destacó a Momenta como una de las 20 empresas globales de vehículos autónomos que apoyan sus negocios de viajes compartidos, entrega y carga.
Plan de lanzamiento
El despliegue inicial contará con operadores de seguridad humanos dentro de los vehículos para monitorear el rendimiento y tomar el control si es necesario. Uber seleccionó Múnich por su herencia de ingeniería y su fuerte ecosistema automotriz. Las empresas pretenden expandir las pruebas más allá de Múnich a otros mercados después de la fase inicial.
Regulación y tecnología
Momenta debe demostrar a los reguladores alemanes que sus vehículos cumplen con los estándares de seguridad y obtener la aprobación para zonas de operación geográfica designadas. La asociación se centra en la autonomía de nivel 4, con vehículos capaces de operar sin intervención humana en ciertas condiciones. Los sistemas de asistencia de conducción avanzados de Momenta ya están instalados en cientos de miles de vehículos vendidos a clientes.
Paisaje competitivo
El movimiento de Uber lo coloca en competencia directa con otras empresas de viajes compartidos que expanden servicios autónomos en Europa. Por ejemplo, Lyft anunció un acuerdo con Baidu para desplegar robotaxis en toda Europa, comenzando con Alemania y el Reino Unido. Uber ya ofrece robotaxis de Waymo en su aplicación en varias ciudades de EE. UU. y colabora con otras startups chinas de vehículos autónomos, como WeRide y Pony.ai, para operar robotaxis en Medio Oriente.
Perspectiva futura
El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, dijo: "Alemania ha moldeado la industria automotriz global durante más de un siglo, y ahora Múnich ayudará a moldear el futuro con vehículos autónomos". La asociación tiene como objetivo generar una tasa anualizada de 1,5 millones de viajes de movilidad y entrega en la plataforma de Uber. El lanzamiento de Momenta en Múnich podría ser su primer servicio de robotaxis en Europa, basándose en su servicio existente en Shanghái, que planea una implementación comercial con operadores de seguridad a bordo para finales de año.